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Titan Cargo Maxx 10W-40

Fuchs
Titan Cargo Maxx 10W-40

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Produktdetails

Titan Cargo Maxx 10W-40

TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40

Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet sehr gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.

Beschreibung

TITAN CARGO MAXX 10W-40 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®- Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®- Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 10W-40 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für sehr gute Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 10W-40 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPDÖle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.

Anwendung

TITAN CARGO MAXX 10W-40 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 10W-40 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile
Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte Wechselintervall
Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
Bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®
Bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
Für längste Ölwechselintervalle geeignet
Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung.

Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6
API CI-4
CAT ECF-1-a
JASO DH-2

Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA
MACK EO-M PLUS / EO-N
MAN M 3271-1 / MAN M 3477
MB-FREIGABE 228.51 / 235.28
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RXD/RGD/RLD-2
SCANIA LA
VOITH-RETARDER „B“
VOLVO VDS-3/CNG

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IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
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Freigabe ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API CI-4
Deutz DQC IV-10LA
MAN M3477
MB 228.51
Mack EO-M Plus
Renault RGD
Renault RXD
Volvo VDS-3
Viskosität 10W-40

Bewertungen

0041 (0) 912 330 918
Mo - Fr: 7-22 Uhr

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