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Relais günstig online kaufen

250 Produkte
Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 151
CHF 6.45
Art.Nr.:  10573433

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Relais
BOSCH
Relais
MR007
0 332 011 007
CHF 6.16
Art.Nr.:  10573345

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Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 103
CHF 5.75
Art.Nr.:  10573426

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Relais, vorglühen
BERU
Relais, vorglühen
0 201 010 066
GR066
CHF 43.36
Art.Nr.:  14179002

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Relais, vorglühen
BERU
Relais, vorglühen
0 201 010 081
GR081
CHF 16.59
Art.Nr.:  14818169

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Original VEMO Qualität, Relais, Kraftstoffpumpe
VEMO
Original VEMO Qualität, Relais, Kraftstoffpumpe
V30-71-0004
CHF 150.60
Art.Nr.:  12109124

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Relais, vorglühen
HITACHI
Relais, vorglühen
132123
CHF 67.53
Art.Nr.:  13452816

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Relais, Multifunktion
HELLA
Relais, Multifunktion
4RA 007 791-011
CHF 12.27
Art.Nr.:  10102774

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Relais, Blinkgeber
HERTH+BUSS ELPARTS
Relais, Blinkgeber
75605148
CHF 10.73
Art.Nr.:  11074253

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Relais online bestellen

Bei einem Relais handelt es sich um einen elektromagnetischen Schalter mit zwei Schaltstellungen, der durch elektrischen Strom betrieben und fernbetätigt wird. Die Aktivierung des Relais erfolgt über einen Steuerstromkreis. Die in Fahrzeugen eingebauten Relais sind in der Regel robuster, weil sie stoßfest und temperaturbeständig sein müssen. Die Bordspannung beträgt 12 bzw. 24 V und die Anschlüsse haben 6,3-mm-Flachsteckern. Um die Gegeninduktionsspannung der Spule zu limitieren, haben diese Relais meist schon entsprechende Widerstände und Dioden im Gehäuse.

Verschiedene Funktionen im Fahrzeug

Im Auto hat ein Relais oft noch weitere Fuktionen. So steuert ein Benzinpumpenrelais zeit- und drehzahlabhängig die Benzinpumpe und ein Blinkrelais dient als Taktgeber für den Blinker. Ein EGR-Relais steuert die luftdruck- und drehzahlabhängige Abgasrückführung, während ein Glühzeitrelais für die Zeitsteuerung und Strompfladkontrolle der Glühkerze von Dieselmotoren verantwortlich ist. Ein Intervallrelais steuert den Scheibenwischer und auch für die Anklappfunktion von Außenspiegeln wird ein Relais gebraucht. Häufig ist in diesen Steuergeräten zwar noch ein mechanisches Relais integriert, aber nicht immer. Das typische Blinkergeräusch beispielsweise kommt in modernen Autos aus einem Lautsprecher oder von einem Relais erzeugt, das keine Last schaltet.

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